Standardna funkcija kontrole dinamičke stabilnosti (DSC) sprečava situacije nestabilne vožnje intervencijama u motoru za upravljanje i, ako je potrebno, primenjujući silu kočenja na pojedinačnim točkovima u prednjem ili zadnjem delu. DSC takođe uključuje Hill Assist.

Dinamički sistem kontrole proklizavanja (DTC) lets the driver actively make use of the self-steering properties of the MINI Cabrio. Electronic Differential Lock Control (EDLC) recognises when the wheel slip is too high on the inside wheel during cornering and applies braking force for optimum handling on bends and different road surfaces.

Tokom normalnog kočenja, svetla kočnice su upaljena celom svojom površinom - tokom kočenja u hitnim slučajevima, svetla počinju da trepere. Ovo omogućava vozilima iza da razlikuju regularno od nepredvidjenog kočenja. Automatski su aktivirana svetla upozorenja opasnosti zatim se ublažava kritična situacija.

"Kompletna sa svih strana zaštita" je vodeći princip za izgradnju Mini šasije. Kruta konstrukcija volana se ponaša kao zaštitni štit, obezbeđujući optimalnu zaštitu u slučaju udara od napred, pozadi i sa strane ili kada se auto kotrlja

Zahvaljujući multilink zadnjoj osovini, svaki točak može samostalno da reaguje, što znači da neravnine na putu ne utiču na celu šasiju i da je vaš ugodjaj u vožnji neumanjen. Čak više sigurnosti obezbeđuje veza sa jednim podupiračem prednje osovine i simetričnim, jednake dužine, osovinskim diskom.