Standardan deo opreme je i sisetm dinamičke kontrole stabilnosti (DSC) koji preventivno reaguje u situacijama kada je potrebna dodatna stabilnost preusmeravajući snagu motora i kočeći, ako je to potrebno. DSC sistem uključuje i sistem Hill Assist.

Dinamički sistem kontrole proklizavanja (DTC) omogućava vozaču da aktivno koristi svojstva samo-upravljanja MINI-jem. Kontrola elektronske blokade diferencijala (EDLC) prepoznaje kada se točak prilikom skretanja previše uklizava na unutra i primenjuje kočionu silu za optimalno rukovanje na različitim terenima.

Tokom normalnog kočenja, svetla kočnice su upaljena celom svojom površinom - tokom kočenja u hitnim slučajevima, svetla počinju da trepere. Ovo omogućava vozilima iza da razlikuju regularno od nepredvidjenog kočenja. Automatski su aktivirana svetla upozorenja opasnosti zatim se ublažava kritična situacija.

Zadnji spojler služi za sprečavanje podizanja zadnjeg dela vozila pri većim brzinama obezbeđujući bolju stabilnost i prianjanje točkova.

“Komplena, sveobuhvatna zaštita” princip je koji je vodio konstruktore MINI šasije. Kruti lomjivi stub upravljača funkcioniše kao sigurnosni štit, obezbeđuje maksimalnu zaštitu u slučaju nezgode i u slučaju prevrtanja vozila.

Zahvaljujući zadnjoj multilink osovini svaki točak može da reaguje nezavisno, čak ni neravna podloga puta neće uticati na šasiju - vaš ugođaj je i dalje savršen. Za dodatnu dozu sigurnosti tu je single-link prednja osovina.