• MINI
    •  
    •  
  • MINI Coupe
    •  
    •  
  • MINI Cabrio
    •  
    •  
  • MINI Roadster
    •  
    •  
  • MINI Clubman
    •  
    •  
  • MINI Countryman
    •  
    •  
  • John Cooper Works
    •  
    •  
  • MINIMALISM
    •  
    •  
  • .
 
 

SVI PODACI.

 

VE ŠTO STE HTELI DA ZNATE.

 

MINI Cooper S Coupé nijene predstavlja samo klasičan dvosed. To je čistokrvna sportska mašina.

Twin-scroll turbopunjač razvija 135 kW (184 KS) i obezbeđuje gomilu energije. Aerodinamična Coupé silueta pomaže u savladavanju otpora vazduha bez poteškoća. Zbog te kombinacije ovaj dvosed i jeste u stanju da razvije maksimalnih 230 km/h. Kako bi na takvim brzinama Coupé u potpunosti ostao stabilan, učinjena su torziona ojačanja koja su ugrađena iza prednjih sedišta. Time je karoserija kruća i rasterećuje vozača.

 

Pored sjajnih performansi ovog dvoseda, enterijer je neobično komforan i opremljen za svakodnevnu upotrebu. Pozicija sedenja obezbeđuje svim putnicima visok stepen komfora i na dugačkim putovanjima. I prtljažnik je, sa svojih 280 litara, idealno rešenje za spontane izlete ili vikend kupovine.

 
 
 

TEHNIČKE INFORMACIJE.

 

SVI PODACI & ČINJENICE.

 

Vrhunske performanse na talonu:
MINI Cooper S Coupé postiže odlične rezultate. I pored sjajnih performanci nikada ne potroši mnogo goriva. Zašto poseta pumpi ne bi bila zabavna?.

Mišići su spremni za akciju bez obzira na broj obrtaja motora. Baš onako kako to vozači i očekuju od istinskog sportskog automobila.

 
 
 
 

PERFORMANSE

x
DETALJI
Detaljne informacije o potrošnji goriva i emisiji CO2 potražite u besplatnoj brošuri dostupnoj na svim prodajnim mestima DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Nemačka.

Svi MINI motori ispunjavaju EU5 emisione standarde. Potrošnja goriva određuje se u skladu sa ECE ciklusom (93/116/EC) koji se sastoji od jedne trećine vožnje u gradskim i dve trećine vožnje na otvorenom putu. CO2 emisija se meri u skladu sa izmerenom potrošnjom goriva. Potrošnja goriva zavisi od nivoa opremljenosti vozila. Dodatna oprema (npr. širkoe gume) mogu znatno uticati na povećanje potrošnje.

MINI preporučuje upotrebu bezolovnog benzina oznake 95 RON. Bezolovni benzin oznake RON 91 i više, može se mešati sa 10-procentnim etanolom(E10) i njegova upotreba je dozvoljena. Performanse i potrošnja goriva obračunate su uz korišćenje bezolovnog benzina oznake RON 98 fuel.

Brojke uključuju skoro pun rezervoar, 68 kg za vozača i 7 kg prtljaga. Masa praznog vozila odnosi se na vozilo sa standardnom opremom. Opciona oprema povećava težinu vozila.

Podaci se odnose na vozila sa standardnim 6-stepenim manuelnim menjačem. Podaci u [ ] važe za modele sa 6-stepenim automatskim Steptronic menjačem.
 
MOTOR
Motor/Broj ventila u liniji/4
Zapremina 1598 cm³
Hod - prečnik klipa 85.8/77 mm
Snaga 135kW (184hp) @ 5500 rpm
Max. moment/obrtaja 240(260)Nm @ 1,600-5,000 rpm
Kompresija/Preporučeno gorivo 10.5/91-98 ROZ :1
PERFORMANSE
Max. brzina 230 [224] km/h
Ubrzanje (0-100 km/h) 6.9 [7.1] s
Ubrzanje 80-120 km/h (4./5. stepen) 5.5 / 6.9 s
POTROŠNJA
Potrošnja goriva (grad) 7.3 [8.9] l/100km
Potrošnja goriva (na otvorenom) 5 [5] l/100km
Potrošnja goriva (kombinovano) 5.8 [6.4] l/100km
CO2 emisija 136 [149] g/km
Rezervoar 50 l
Max. domet 860 [780] km
TEŽINA / NOSIVOST
Masa praznog vozila (DIN/EU)¹ 1,165 [1,190] kg
Max. dozvoljena težina 1,455 [1,480] kg
Korisna nosivost 290 kg
Osovinsko opterećenje 870/605 [895/605] kg
Kapacitet za vuču -
Prtljažnik (min.-max.) 280 l
TOČKOVI
Točkovi 195/55 R16 87V
Dimenzija točka 6,5J x 16 LM
 

DIMENZIJE.

 

MINI ŠIROK I DUGAČAK.

 

Širok raspon točkova, veliko međuosovinsko rastojanje, kratki prepusti, nisko težište i “po točak u svakom ćošku”. MINI Cooper S Coupé rođeni je atleta odličnog držanja na drumu i savršeno je rešenje za izuvijane uske uličice.

 
 
 

KATALOG MODELA.

 

Sve informacije o MINI modelima.

 

Za sve MINI Coupé modele.

 
 

BLUETOOTH.

 

TELEFONIRAJTE – I NE SKIDAJTE RUKE S UPRAVLJAČA.

 

Plug & drive: iskoristite pogodnost Bluetooth mobilnog sistema i opcionog multifunkcijskog upravljača − razgovarajte komforno i bezbedno.

 
 

USB.

 

PRAVI ZVUK ZA ULICU.

 

Mobilni telefoni, MP3 plejeri i ostali USB uređaji mogu se konektovati na MINI preko opcionog USB priključka. Svim uređajima možete rukovati preko MINI kontrolnog panela.

 
 
 
 

VELIKI PROSTOR.

 

IZNENAĐUJUĆE PROSTRAN U KABINI.

 

Spolja gledano ne možete da poverujet da je toliko veliki unutra. MINI Cooper SD Coupé poseduje sve prave sastojke da pretvori i kratko putovanje u pravo uživanje.

Prvo, varijalbilni prtljažnik od 280 litara. Zatim praktične pregrade iza sedišta. Još i otvor u sedištu za postavljanje dužih predmeta.

Dovoljno je prostora i za sve putnike. Specijalno dizajnirani elipsasti elementi integrisani su u oblogu krova i znatno povećavaju prostor za glave putnika.

Dovoljan je jedan pogled na vozačevo mesto da poželite da startujete motor. Zbog precizno postavljenih prekidača i velikog brzinomera, tako tipičnog za MINI, izaziva vas da krenete u vožnju. Kvalitet izrade je izvanredan. Tipično za MINI.

 
 
 
 

TURBOPUNJAČ.

 

OD 0 DO 280 ZA TREN OKA.

 

I ispod prtljažnih vrata MINI Cooper SD Coupé obezbeđuje impresivne brojke. Velika prtljažna vrata se visoko otvaraju i otkrivaju praktičan, nisko postavljeni prag prtljažnika. Na taj način ćete prtljažnik od 280 litara natovariti za čas.

Mogućnost utovara dužih predmeta omogućena je zahvaljujući otvoru u zadnjim sedištima kroz koji ćete provući ruku i iz prtljažnika dohvatiti šta god vam treba.

Ispod poda prtljažnika nalazi se poseban pretinac za bezbedno odlaganje vama važnih stvari. Opciona utičnica od 12-volti u prtljažniku može se upotrebiti za priključivanje laptopa ili ručnog frižidera.

 
 
 
 

JAK CENTAR.

 

UZBUDLJIV EKSTERIJER.

 

Sportski auto sa takvom dobrodošlicom. Dovoljno će vam biti par trenutaka da se zaljubite u krovnu strukturu u obliku trkačke kacige. Suptilni spojevi čine da ta kaciga lebdi iznad modela MINI Cooper S Coupé.

S druge strane, integrisani krovni spojler i električni spojler u zadnjem delu vozila služe za što bolje prianjanje zadnjeg dela vozila.

Ključ za pobedu i smanjenje aerodinamičnog otpora nalazi se napred. Blago savijeni A-stub sa ravnim vetrobranom poboljšava aerodinamične performanse za što bolji ugođaj u bržoj vožnji.